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服务导向,深耕市场 | 易企用车广赢赞誉
易企用车,让企业管理用车更简易   随着数字化办公模式的兴起,企业车辆的使用管理也逐步走向“数字化”的范畴,告别原有的粗放式白纸黑字的管理,慢慢走向智能化的精细管理。 迪迪“易企用车”便是在此背景下应运而生的一款基于钉钉研发、依托车联网系统所推出的线上车队管理平台,通过将车辆及人员管理移至线上,不仅实现了用车申请、排班调度、费用统计、车况监测、里程统计等全流程数字化管理,同时也解决了企业中存在的“公车私用”、“私车滥用”等问题,帮助企业管理人员在办公室、智能手机等设备上随时随地掌握公司车辆的动态,自动生成各种报表,实现安全运营、提高效率、控制成本和持续改进,为管理决策提供依据。   用心服务,获客户一致好评   •山东盛联环保工程有限公司 • “易企用车,用车更规范,减少了我们以前用车的现象,可以实时检测每一辆车动态。用车记录和数据报表让统计更方便,提高效率支持一键导出方便快捷。”   •河北建筑消防设施技术服务中心• “响应速度一流,售后妥妥的,尤其是陈老师,有什么问题第一时间就开始解决,提的需求也很重视,开发人员给力,更新频率高,我们公司用这个管理公车私车确实方便了太多,能显示轨迹,自动算里程。”   •四川华皓检测技术有限公司 • “硬件安装方便,定位准确,软件简单易学,操作不复杂又很好的起到监管作用。”   •河北乾港企业管理集团有限公司• “软件非常实用,用车审批流程与线下审批基本一致。运行以来,无论是用车申请人还是车辆管理人员以及司机师傅都觉得该小程序简单易学,提高了工作效率。同时,监督部门也表示对他们的工作很有帮助。”           深耕市场,回馈客户信任 未来,易企用车将会继续结合各行各业的用车场景,持续完善数字化用车体验。同时,易企用车也承诺将协助用户企业持续分析车队管理系统发送的信息,继续实现安全运营、控制成本、提高使用效率等目标,并根据客户和使用单位得到需求,持续改进系统功能,为企业决策提供可靠依据,使车队管理系统发挥最大效益和作用,助力企业用车管理和持续发展。                  

2022/05/27更多内容

违章新规!超车后不回原车道,记3分罚100元!
      “限速120,却开100占着快车道!”——在高速上低速行驶却长期占用快车道的行为,想必是各位车友们在高速行驶时最反感的驾驶陋习之一。     但据有关部门,高速公路和快速路试点设「超车专用道」,这类驾驶现象可能将会大大减少!   广东:试点设高速和快速路超车专用道 曾在广东省“两会”上,就有委员提议: 在广东省高速公路和城市快速路试行将最左侧车道变更为超车专用道。 01 在非周末、法定节假日和春运期间,在单向三车道以上的高速公路和城市快速路试行最左侧车道变更为超车专用车道。 02 而在周末、法定节假日和春运等高速路拥堵时间段,最左侧超车道可作为正常高速行驶车道,以缓解车辆拥堵。 03 提案还具体建议,由省交通部门牵头做可行性调查,严格按照实验数据和实际情况得出政策试行的细则,如在超车专用车道的超车行为可行驶时间或距离,超车限制条件和违规惩罚措施等。     对此,广东省公安厅答复提案称:该建议虽然突破了现行法律法规,但不失为缓解高速公路拥堵问题的有益探索和尝试!     结合广东省实际,省公安厅建议省交通运输厅借鉴江苏省的做法,可选取广深沿江、广清、沈海高速佛山、江门部分双向8车道路段开展分车道分车型管理,将最左侧车道变更为超车专用道的试点工作。 江苏:超车后不返回原车道一次记3分 《江苏省道路交通管理条例》第二十四条 • 同方向划有三条机动车道的,自道路中心线或者中心分隔带依次向右,第一条车道为小型机动车超车道,第二条车道为小型机动车道,第三条车道为大型机动车道。在三条机动车道的道路上,大型机动车可以借小型机动车道超车,但不准跨车道超车,超车完成后必须驶回原车道。   目前江苏省的分车道分车型管理做法,且对车速也作了规定,不得低于超车道最低值,超车完成后必须驶回原车道,否则就要受到记3分罚100元处罚。实施此规定后,车辆通行效率大幅提高。 • 法律依据: 《道路交通安全法实施条例》第七十八条 《道路交通安全违法行为记分分值》第三条第九项   所以,以后在高速路上遇到这类指示牌时,超车就需要注意了↓

2022/05/25更多内容

功能上新│如何彻底杜绝“私车公养”?这些操作必须要有!
在传统车务管理制度下,“私车公养”指的是以“公务”、“公用”之名,或采取“挂靠”方式“揩油”,或冒充公车到定点维修厂进行维修、装饰,或将私家车的油费、维修费、过路费、洗车费等与公车“捆绑”到一起报销的行为。随着制度的完善与管理模式的提升,私车公养现象受到了一定的遏制。但由于“私车公养”问题存在多种表现形式,如“私油公供”“私车公修”“私票公报”等,企业管理难以实现全面覆盖,依旧存在着一定的管理漏洞。 因此,在数字化管车背景下,针对私车公养问题的表现形式,如何“逐一破解”,实现全覆盖无死角的私车车队监管,对于企业降本增效将起到至关重要的作用。    首先,在易企用车管理系统中,车主/企业员工可以使用自己的车辆申请进行私车公用,申请私车公用前需要申请加入私车公用的权限,由对应的管理员审批。审批完成后,车主/企业员工在【我的】-【我的私车】中添加私车并完善私车信息。 私车车辆信息进入管理系统后台后,企业员工后续在使用时可进行申请和记录,并由系统管理员及相关部门进行审批和管理。   #私车使用全程记录,杜绝私票公报#   易企用车私车记录功能可以让管理员查看企业的每一次私车公用的详细记录,内容包括用车人、当前用车状态、时间、地点等,以保证数据的准确性,并支持用车凭证打印和数据导出。   #里程精准计算、自定义补贴金额,杜绝私油公供#   易企用车里程确认模式分为两种:打卡模式及设备模式,保证员工在使用私车时将进行精准的里程计算。并且根据车型和油耗的不同,企业还可自定义设置补贴,管理员可以为每辆车单独设置“每公里补贴”,系统会在员工私车公用时根据“里程 x 每公里补贴”计算补贴费用,灵活满足企业私车公用的报销差异化。 并且,易企用车本月新增【加油管理】全新管理模块,员工在加油时线上进行登记,系统要求添加加油前里程数据及支付方式(现金/油卡),并按需上传相关凭证,用于系统管理员进行核对和审批,确保私车使用、加油流程标准化、透明化,从源头杜绝私油公供、私票公用等问题。       #小程序专人审核,杜绝私车公修#   易企用车设置车务管理、维修管理等多个功能板块,结合小程序私车管理板块,对于车辆的维修和保养申请,由专人审核员从小程序【管理】-【私车管理】中进行审核,根据具体申请事项做核对后发送相关人员进行审批,避免监管混乱情况出现。 另外,管理员可在私车公用设置中开启或关闭私车公用功能。在企业员工非工作时段关闭私车公用功能,可有效防止其他私车公养情况出现,真正做到车队监管无盲区、无遗漏、全覆盖。 ​

2022/05/16更多内容

速看!新版《机动车登记规定》,5月1日开始实施!
      公安部新修订的《机动车登记规定》(公安部令第164号)在2022年5月1日已经开始正式实施。其中在新版《机动车登记规定》中,推行了五项便利机动车登记新措施,可以说是与车友们息息相关。 具体措施内容今天我们就一起来看看吧~   NO.1 推行私家车新车上牌免查验   购买新车时,上牌之前都要把车辆开到车管所进行车辆查验,民警对于车辆是否合法、有无改装、车辆数据、动力灯光发动机等系统是否正常工作等方面进行检查。查验通过之后,才能够获得上牌资格,这样车辆才能够合法上路行驶。   新版《机动车登记规定》实施之后,会同工业和信息化部5月底前在10个城市试点开通国产小客车注册登记生产企业预查验,实行新车出厂时查验车辆,生产企业与公安交管部门共享车辆信息,群众办理注册登记时免予交验机动车。积极推行互联网登记服务新模式,实现网上售车、网上选号、网上登记,便利群众快捷上牌,助力汽车行业发展。在试点基础上,全国逐步推行。具体都有哪些品牌的车型呢?看看下面这张明细图。   也就是说,目前选择这些品牌的车型,在购买新车之后可以免除再去车管所查验上牌的步骤,对于购车消费者来说更加便利,不用专门费一天时间去排队等验车、排队办理业务。   NO.2 推行小客车登记全国“一证通办” 有些人只是到某个城市工作,但户籍地并不在这个城市,如果想要在这个城市买车的话,必须要先在这工作生活半年以上,才能够办理居住证,有了当地的居住证才能在当地买车,上当地的牌照,否则只能回到户籍地才能上牌。那么对于许多在外工作的人来说就非常不方便。   新版《机动车登记规定》实施之后,对在户籍地以外办理小微型非营运载客汽车注册登记的,申请人可以凭居民身份证“一证通办”,无需再提交居住证明。但对于已经实施小客车总量调控的地方,仍需按当地政策执行,比如北上广深这些需要通过摇号才能上牌的城市,就不属于新规变更的范畴了。   NO.3 推行车辆信息变更“跨省通办”   对变更货车加装尾板、残疾人用车加装辅助装置、小客车加装行李架等情形,群众可以在车辆所在地申请办理,无需返回登记地验车。也就是车辆在加装上述装置时,不需要像以前那样要回到车辆登记归属地才能验车备案,现在是车在哪就在哪办,非常方便。   NO.4 推行申请资料和档案电子化 实行申请资料电子化采集、档案电子化管理,机动车转籍信息网上转递,实现交管业务办理“减环节、减材料、减时限”,为的就是更方便群众办理机动车各项业务业务。更多业务可以网上就能办理,减少环节、减少材料,群众办事更便利。就像现在驾驶证、行驶证等都能在网上申请电子证件,在手机里就能出示证件,再也不用担心出门没带驾驶证或行驶证了,正常方便!   NO.5 推行部门信息联网共享核查 与税务、银保监、交通运输等部门信息联网,共享车购税、交强险、营运资质等信息,群众办理业务时免予提交相关证明凭证。     总的来讲,新规实施后,对于车主和即将要成为车主的人来说,在各个方面的业务办理都大大提高了便利性以及办事效率,对于外地人购车、外地车办理业务也都更加方便。早前对于异地购买二手车,就推出了一站式业务办理,机动车只要在转出地或是转入地查验一次就能办理完成,对于二手机动车全国流通也是非常有积极性的。  

2022/05/13更多内容

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